В Каспийской столице федеральные чиновники изучают потенциал местных портов.
Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на администрацию Астраханской области, в настоящее время разрабатывается проект по созданию Каспийского транспортно-логистического комплекса. Он направлен на развитие торгово-экономических связей, промышленного и агропромышленного потенциала регионов юга России. По плану, проект соединит все российские порты на Каспии в единый кластер, чтобы обеспечить круглогодичный транзит грузов по ключевым международным транспортным коридорам.
До середины февраля, по поручению Владимира Путина, профильные ведомства должны согласовать стратегию развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним. На этих дня представители Минкавказа прибыли в Астрахань изучить возможности местных портов, а также увидеть своими глазами судремзавод «Лотос», который является якорным резидентом особой экономической зоны с одноименным названием.
На юге России - три международных морских транспортных порта. Это «Оля», «Астрахань» в Астраханской области и «Махачкала» в Дагестане. Жители Каспийской столицы уверены в огромном потенциале международного транспортного коридора «Север-Юг». При активизации соседей по Каспию и Индии, по мнению специалистов, можно надеяться в перспективе на 25-30 млн тонн грузов для перевалки. Однако астраханским портам одним с этим не справиться. Поэтому есть необходимость координации деятельности всех российских портов на Каспии на федеральном уровне.
Есть проблемные вопросы. Их много. Так астраханцев волнуют: таможенные пошлины, уровень портовых сборов, железнодорожных тарифов и НДС, а также административные барьеры. Их надо решать. Взять, к примеру, тарифы в соседнем Казахстане, которые ниже сборов в России, что чревато уходом грузов в казахстанские порты. Подобные вопросы озвучены федеральным чиновникам. Астраханцы предложили им также новые проекты по перевалке грузов из Ирана и Индии. Авторы почина уверены, что вопрос с перевозкой индийских контейнеров через порт Оля следует активизировать на уровне правительства России.
В планах федеральных чиновников — переговоры с представителями ОАЭ по поставкам халяльной продукции. На эту встречу астраханцы также получили приглашение.
Алексей Абрамов