Работы по строительству системы освещения Нулевой продольной магистрали завершили раньше установленного срока.
Как сообщили в региональном комитете ЖКХ и ТЭК, строительство проходило в несколько этапов: в Центральном районе от проспекта Ленина до мостового перехода через Волгу, включая велосипедные дорожки, и от Волгоградского речпорта до улицы Калинина в Ворошиловском районе. При этом освещение разделено на резервные группы, обеспечивающие надежную и бесперебойную работу всей системы освещения. В монтаже линии и оборудования участвовали более 100 специалистов, были задействованы 20 единиц современной спецтехники, транспорт повышенной проходимости.
На магистрали установлено 268 металлических оцинкованных опор и столько же современных светодиодных светильников разной мощности, проложено свыше 18 километров кабельных линий. Кроме того, установлены пункты питания для обеспечения бесперебойного электроснабжения и управления сетями наружного освещения.
Напомним, строительство рокадной дороги – масштабный инфраструктурный проект, совмещенный с берегоукреплением, в рамках которого на территории у строящегося стадиона «Волгоград Арена» уже завершается благоустройство нового участка современной набережной. Проект предусматривает устройство велосипедных дорожек, тротуаров, зоны отдыха и пляжной территории. Протяженность самой рокадной дороги составит порядка 6,5 километров. Важной частью работ по обновлению прибрежной зоны стало приведение в порядок здания Волгоградского речного порта — уже идет восстановление гидротехнических сооружений, модернизация сетей электроснабжения, фасад здания также будет приведен в порядок. Реализация инфраструктурных проектов — один из приоритетов долгосрочной стратегии развития региона, обозначенной три года назад губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым.