По данным администрации Волгограда, в Красноармейском районе стартовали работы по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на второй половине Сарептского путепровода. Ремонт ведется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Анжелика СияноваНа мостовом полотне предстоит уложить около 4 тыс. кв. м асфальтобетона. Для устройства дорожного полотна используют современные асфальтобетонные смеси, адаптированные к высокой транспортной нагрузке. Ранее на объекте выполнили комплекс подготовительных работ: забетонировали выравнивающий слой проезжей части, уложили выравнивающий слой асфальтобетона, обустроили гидроизоляцию, нарастили монолитный бортик и сформировали асфальтобетонное покрытие на тротуарах. В настоящее время продолжается монтаж перильного ограждения.
Ремонт второй части путепровода организуют без полного перекрытия движения: транспорт движется в обе стороны по половине сооружения, отремонтированной в 2024 году. Сарептский путепровод – важный транспортный узел протяженностью свыше 400 м: он обеспечивает связь между северной и южной частями Волгограда. Конструктивно объект состоит из двух частей, возведенных в разные годы: первая была капитально восстановлена в 2024‑м, вторая (введена в эксплуатацию в 2008 году) находится на ремонте сейчас.
Губернатор Андрей Бочаров уделяет пристальное внимание развитию транспортной инфраструктуры Красноармейского района: глава региона регулярно выезжает на площадки, чтобы лично отслеживать темпы работ и соблюдение установленных сроков. В планах на 2026 год – ремонт моста через Волго‑Донской судоходный канал. Параллельно в Светлоярском районе на автодороге «Большие Чапурники — Червленое» строят путепроводную развязку у станции Канальная.
С 2014 по 2025 год в Волгоградской области привели в порядок, реконструировали или построили порядка 5,1 тыс. км дорог, а также возвели 30 путепроводов и мостовых переходов.
© Фото: ИД «Волгоградская правда»\Архив
