ОАО «ЛК-Транс-Авто» — один из крупнейших автомобильных перевозчиков на Юге России. Основные направления его деятельности — это комплексное автотранспортное обслуживание предприятий, услуги спецтехники и коммерческий ремонт автотранспорта. Предприятие обеспечивает потребности компании «ЛУКОЙЛ» в Волгоградской, Астраханской, Ростовской, Саратовской областях и Республике Калмыкии. Тесное сотрудничество поддерживается с ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт», ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», ООО «ЛУКОЙЛ-Саратоворгсинтез», ООО «ЛУКОЙЛ-ЭНЕРГОСЕТИ», ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО». Общество также осуществляет междугородные перевозки наливных грузов для ООО «ЛЛК-Интернешнл».
На хорошем счету
Профессионализм и ответственность, а также многолетний опыт работы позволяют ОАО «ЛК-Транс-Авто» занимать одну из ведущих позиций на рынке транспортных услуг по перевозке опасных грузов.
Предприятие было образовано в 1995 году как «дочка» транспортной компании ЗАО «ЛУКОЙЛ-ТРАНС», а в 2005 году оно вошло в транспортный холдинг ЗАО «Спецнефтетранс».
Кроме предприятий, входящих в Группу «ЛУКОЙЛ», ОАО «ЛК-Транс-Авто» имеет многолетние партнерские связи с крупнейшими промышленными предприятиями и объединениями, такими как «Северсталь-метиз», «Праксайр-Волгоград», а также с большим количеством фермерских хозяйств в регионах Нижнего Поволжья и Юга России.
ОАО «ЛК-Транс Авто» располагает широким спектром типов и марок подвижного состава, что позволяет в полном объеме осуществлять различные виды перевозок, в том числе опасных грузов. В их числе — автоцистерны, самосвалы, спецтехника (вакуумные, каналопромывочные, автобуксировщик, битумовозы, автовышки, автокраны, экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики и др.), все виды автобусов (большие, средние, малые) и легковые автомобили.
Предприятие может гордиться не только широкой географией перевозок, но и крупнейшим автопарком, в котором насчитывается 638 единиц техники (435 единиц самоходной техники и 203 — прицепной).
ОАО «ЛК-Транс-Авто» является владельцем мощной ремонтно-сервисной базы, позволяющей проводить ремонт автотехники, агрегатов и узлов, компьютерную диагностику легковых и грузовых автомобилей, сварочные (в т.ч. аргон), а также кузовные, электротехнические работы и мойку автотранспорта.
Компания многократно признавалась лучшим предприятием года в конкурсе по Волгоградской области в номинации «Транспорт и связь» и занимала призовые места в областном конкурсе на звание «Лучшая организация».
— Главное на нашем предприятии — это умение сотрудничать. Четкое взаимодействие между сотрудниками различных служб предприятия, правильно выстроенные отношения с клиентами — основа успешной работы Общества, — говорит директор
ОАО «ЛК-Транс-Авто» Алексей Жирноклеев. — При отправке транспорта на значительные расстояния понимание своей задачи требуется от каждого работника. Все это должно происходить в полной взаимосвязи с задачами коллег и наших партнеров по бизнесу. И лишь четкая работа водителя, диспетчера ЦДС, механика ОТК, слесаря-ремонтника, инженерно-технических работников нашего Общества совместно с управленцами наших клиентов позволят автомобилям круглосуточно, без лишних простоев, решать задачи и по доставке ГСМ, и по технологическому транспортному обеспечению различных структур.
Недавно на предприятии произошли сразу два важных события. На принципиально новый уровень вышли партнерские отношения с компанией Mercedes-Benz, позволившие организовать техническое обслуживание автомобилей данной автомобильной марки на собственной базе. Второе событие связано с углублением партнерских отношений с ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт», обусловленным реализацией совместного проекта по изменению логистики доставки топлива на АЗС «ЛУКОЙЛ» в Волгоградской, Саратовской и Ростовской областях, заменившего железнодорожные перевозки автомобильными.
Новые возможности
Заключение Соглашения о техническом обслуживании собственных автомобилей Мercedes-Benz с ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» позволило предприятию с октября 2016 года получить статус клиентской мастерской по ремонту автомобилей марки Mercedes-Benz.
— В целях снижения затрат на услуги сторонних организаций по техническому обслуживанию, исключения холостых пробегов автомобилей на сервисные станции и более полной загрузки собственных производственных мощностей руководством ЗАО «Спецнефтетранс» было принято решение организовать техническое обслуживание Mercedes-Benz на собственной базе ОАО «ЛК-Транс-Авто», — рассказывает главный инженер ОАО «ЛК-Транс-Авто» Дмитрий Токарев.
Первые автомобили Mercedes-Benz Axor появились на предприятии в 2011 году. Тогда были получены пять тягачей и направлены в отдаленные подразделения. Следующая партия была приобретена для перевозок криогенной продукции. В настоящее время ОАО «ЛК-Транс-Авто» эксплуатирует 66 седельных тягачей Mercedes-Benz Axor, которые до недавнего времени обслуживались в официальных сервисных центрах Волгоградского, Ростовского и Саратовского регионов.
Эти события повлекли за собой ряд технических разработок и усовершенствований: были дооборудованы подъемники, которые ранее предназначались для вывешивания автомобилей КАМАЗ, Scania и Ford, а персонал предприятия прошел обучение в учебном центре ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС».
— С момента моего прихода на предприятие в 2004 году произошло совершенствование подвижного состава от автомобилей ЗИЛ-130 и КАМАЗ-5410 до современных Scania и Mercedes, — говорит руководитель участка ТО-2 ОАО «ЛК-Транс-Авто» Алексей Ерофицкий. — С приобретением современных седельных тягачей и прицепного состава жизненно необходимыми стали навыки по их диагностике и ремонту. Если раньше специалист по звуку двигателя мог определить неисправность и устранить ее, то сейчас с автомобилями можно разговаривать только на языке электронной диагностики. Я прошел обучение, когда наше предприятие получило статус «клиентской мастерской», и получил ответ на множество интересующих меня вопросов, касающихся конструкции автомобилей и технологий ремонтных воздействий. В ближайшее время планируется приобретение тягачей Mercedes-Benz Actros, а это еще более совершенные автомобили, требующие дополнительных знаний для их эксплуатации и обслуживания.
За 12 месяцев работы клиентской мастерской в 2016–2017 гг. было обслужено 157 автомобилей и получен значительный экономический эффект.
Ответственность и честь
В настоящее время ОАО «ЛК-Транс-Авто» совместно с ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» продолжает успешную реализацию проекта по изменению логистики доставки светлых нефтепродуктов. Проект представляет собой снабжение сети АЗС Волгоградской, Саратовской, Ростовской областей, а также части Астраханского региона автомобильным транспортом непосредственно с Волгоградской нефтебазы, исключая таким образом из логистической цепочки доставку железнодорожным транспортом на перевалочные нефтебазы данных регионов. Реализация этого проекта позволила заказчику значительно сократить транспортные издержки за счет тарифной составляющей. В свою очередь, повышение среднего плеча перевозок позволило ОАО «ЛК-Транс-Авто» значительно увеличить грузооборот и, как следствие, получить значительный экономический эффект.
— Непосредственно при вступлении в проект по замещению железнодорожных перевозок автомобильным транспортом в августе 2016 года на предприятии была создана центральная диспетчерская служба для круглосуточного контроля за процессом доставки светлых нефтепродуктов на АЗС основного заказчика, — рассказывает начальник отдела эксплуатации ОАО «ЛК-Транс-Авто» Дмитрий Левин. — Основная цель службы — организовать процесс доставки груза с учетом различных факторов от погрузо-разгручоных операций, режима труда и отдыха водителя до погодных условий и загруженности дорог в зависимости от времени суток и сезонности. В настоящее время центральная диспетчерская служба — это информационный центр предприятия, полностью контролирующий и руководящий процессом доставки светлых нефтепродуктов во все регионы обслуживания ОАО «ЛК-Транс-Авто».
В Обществе трудятся четыре логиста, руководит ими начальник центральной диспетчерской службы ОАО «ЛК-Транс-Авто» Алексей Кузин.
Все логисты ОАО «ЛК-Транс-Авто» — выпускники ведущих технических вузов, таких, например, как Волгоградский государственный технический университет. Это говорит о высоком профессионализме сотрудников и престиже работы на предприятии. Уровень заработной платы и социальных гарантий позволяет привлекать наиболее квалифицированных специалистов.
— Я пришел на предприятие в 2016 году и под руководством Алексея Кузина начинал работу ЦДС. Считаю, что работа наша сложная, ответственная, но очень интересная, — говорит диспетчер центральной диспетчерской службы ОАО «ЛК-Транс-Авто» Владислав Федотов. — Логист должен обеспечить своевременную подачу транспорта по заявке от партнеров. А еще в нашу обязанность входят планирование труда и отдыха водителя, выписка путевых листов. В основном наша деятельность — это работа с людьми. После реализации проекта ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» по отказу от железнодорожного транспорта среднее плечо существенно выросло. Мы отправляем автомобили на 500–600 км. При таких расстояниях мы хорошо понимаем, как высока цена ошибки и что исправить любую оплошность или невнимательность очень сложно. Требуется очень четкая связь между всеми структурами — ЦДО, диспетчером, водителем и АЗС.
Активная позиция
Конкурсы профессионального мастерства среди водителей и ремонтников в преддверии Дня работников автомобильного транспорта давно стали доброй традицией ОАО «ЛК-Транс-Авто».
Недавно сотрудники предприятия приняли участие в IX научно-практической конференции группы компаний ЗАО «Спецнефтетранс». Комиссия по отбору конкурсных работ определила наиболее сильные разработки, подготовленные сотрудниками 21 дочернего Общества компании. Начальник Волгоградской автоколонны № 1 Алексей Пустовалов представил на конкурс научно-техническую работу на тему «Проект по оптимизации процесса логистики нефтепродуктов для основного заказчика ОАО «ЛК-Транс-Авто». Работа была признана актуальной как для ОАО «ЛК-Транс-Авто», так и в целом для Компании. Разработка была удостоена 1-го места и незамедлительно внедрена на предприятии.
Спортсмены предприятия недавно вернулись с ежегодной спартакиады ЗАО «Спецнефтетранс». Участники семи команд предприятий Юга России и Республики Коми показали себя в соревнованиях по волейболу, мини-футболу, настольному теннису, плаванию и шахматам. В этом году волгоградская команда привезла из Перми 4-е общекомандное место.
Диана АРСУН
